Apa Yang Berlaku?
Maxim Dan Indrive Diarah Henti Operasi Serta Merta Mulai 24 Julai Ini. Dua nama besar dalam dunia e-hailing, InDrive dan Maxim, bakal menamatkan perjalanan mereka di Malaysia. Bermula 24 Julai 2025, kedua-dua platform dari Russia ini diarah menghentikan operasi oleh Kementerian Pengangkutan Malaysia.
Langkah ini mencetuskan pelbagai reaksi dalam kalangan pengguna dan pemandu yang selama ini bergantung kepada perkhidmatan mereka. Tapi, apa sebenarnya yang berlaku? Dan kenapa dua aplikasi ini dikenakan tindakan tegas?
Apa Sebabnya InDrive & Maxim Diarah Tutup Operasi?
Menurut Menteri Pengangkutan, Anthony Loke, kedua-dua syarikat e-hailing ini telah melanggar syarat pelesenan yang ditetapkan oleh Akta Pengangkutan Awam Darat 2010 (Akta 715). Pelanggaran tersebut termasuk:
- Gagal memastikan pemandu mereka memiliki lesen PSV yang sah.
- Tidak memenuhi syarat penggunaan Permit Kenderaan E-Hailing (EVP).
- Operasi tanpa mematuhi Lesen Pengendali Individu (IBL).
Agensi Pengangkutan Awam Darat (APAD) telah mengeluarkan surat rasmi untuk menghentikan operasi syarikat terbabit. Pelanggaran tersebut membolehkan lesen mereka dibatalkan di bawah Seksyen 12D(1)(a) akta tersebut.
Adakah InDrive & Maxim Boleh Buat Rayuan?
Ya, mereka boleh. Namun, rayuan tersebut hanya boleh dipertimbangkan oleh Menteri Pengangkutan sendiri. Buat masa ini, belum ada pengesahan sama ada kedua-dua syarikat itu akan mengambil peluang ini atau tidak.
Tekanan Daripada Industri Sendiri
Sebelum pengumuman rasmi ini, Persatuan Penghantar P-Hailing Malaysia (Penghantar Malaysia) telah pun mendesak kerajaan untuk bertindak. Menurut mereka, aplikasi-aplikasi ini beroperasi tanpa mengikut garis panduan undang-undang yang telah ditetapkan, sekali gus memberi kesan buruk kepada pemain industri tempatan yang patuh pada peraturan.
Apa Impaknya Kepada Pengguna dan Pemandu Tempatan?
Walaupun tindakan ini dilihat sebagai langkah menjaga keselamatan dan ketelusan industri, ramai pengguna yang tertanya-tanya — adakah terdapat gangguan kepada akses perkhidmatan e-hailing yang lebih murah atau alternatif yang mereka biasa gunakan?
Bagi pemandu yang bernaung di bawah platform ini, mereka mungkin perlu beralih kepada syarikat lain seperti Grab atau AirAsia Ride yang beroperasi dengan lesen sah.
