Lapangan Terbang Miri Bakal Dinaik Taraf, Kemudahan Baharu untuk Perkhidmatan Udara Luar Bandar & Helikopter
Lapangan Terbang Miri Akan Dinaik Taraf, Terminal Baharu Khas untuk Helikopter. Kerajaan sedang merancang penstrukturan semula operasi di Lapangan Terbang Miri dengan pembinaan kemudahan khas bagi perkhidmatan udara luar bandar (Rural Air Services – RAS) serta operasi helikopter luar pesisir.
Langkah ini bertujuan memastikan kelancaran pergerakan penumpang dan mengurangkan kesesakan.
Perubahan yang Dirancang
Di bawah pelan ini, pesawat ATR dan Twin Otter yang digunakan untuk perkhidmatan luar bandar akan mempunyai kaunter daftar masuk khas, sistem pengendalian bagasi yang lebih efisien, serta ruang menunggu berasingan daripada pesawat jet. Ini akan memudahkan perjalanan penumpang dan meningkatkan kecekapan operasi.
Selain itu, perkhidmatan helikopter luar pesisir juga akan diintegrasikan ke dalam kawasan khas untuk mengurangkan pertindihan dengan penerbangan komersial, sekali gus memperkemaskan operasi di lapangan terbang.
Kepentingan Penambahbaikan Ini
Menteri Pengangkutan Sarawak, Datuk Seri Lee Kim Shin, menyatakan bahawa langkah ini diambil bagi mengurangkan kesesakan pesawat jet serta memperbaiki kecekapan perkhidmatan luar bandar dan luar pesisir.
“Kami ingin memastikan perjalanan udara lebih lancar dan mengurangkan kesulitan yang dihadapi penumpang akibat kesesakan,” katanya, menurut laporan media tempatan.
Beliau juga menegaskan bahawa jumlah kaunter daftar masuk sedia ada tidak mencukupi untuk memenuhi permintaan dalam tempoh lima tahun akan datang. Oleh itu, kerajaan telah mengusulkan penambahan kaunter bagi menampung keperluan penumpang yang semakin meningkat.
Perancangan Jangka Panjang
Selain menangani isu kesesakan, kerajaan Sarawak berharap agar Kementerian Pengangkutan Malaysia dapat mempertimbangkan pelan pembangunan jangka panjang bagi lapangan terbang ini.
Sebagai pintu masuk utama ke bahagian utara Sarawak dan hab pelancongan penting, peningkatan jumlah penerbangan domestik dan antarabangsa dijangka terus berlaku dalam beberapa tahun akan datang.
Berdasarkan rekod sebelum pandemik pada tahun 2019, Lapangan Terbang Miri telah mengendalikan 42,076 pergerakan pesawat dan lebih 2.43 juta penumpang setiap tahun, melebihi kapasiti sedia ada.
Jadual Naik Taraf
Mesyuarat pertama berkaitan projek ini telah diadakan pada 26 Februari lalu, dengan Jabatan Kerja Raya Sarawak (JKR Sarawak) mengetuai pelaksanaannya. Pegawai yang terlibat berharap dapat memuktamadkan pelan termasuk reka bentuk seni bina dan dokumentasi menjelang akhir 2025.
Sekiranya proses tender berjalan lancar, kerja pembinaan dijangka bermula seawal 2026 dan mengambil masa sekitar 36 bulan untuk disiapkan.
Dengan perancangan rapi serta pelaksanaan awal yang sedang dijalankan, projek ini dijangka akan membantu Lapangan Terbang Miri menjadi salah satu hab penerbangan utama di Malaysia, sekali gus menyokong pertumbuhan sektor pelancongan dan memperkukuhkan hubungan luar bandar.
Bagi mereka yang kerap menggunakan Lapangan Terbang Miri, peningkatan ini bakal membawa keselesaan dan kelancaran perjalanan udara dalam masa beberapa tahun akan datang.
