• Cerita Borneo
  • Tempat
  • Aktiviti
  • Event
  • Makan
  • Cerita Borneo
  • Tempat
  • Aktiviti
  • Event
  • Makan
Mulakan Carian
  • Cerita Borneo
  • Tempat
  • Aktiviti
  • Event
  • Makan
Ikuti Kami
  • Polisi Kerahsiaan
  • Terma Dan Syarat
Part Of Borneo Digital
Cerita Borneo

Penumpang Pesawat Malaysia Berhak Dapat Pulangan Wang Jika Penerbangan Tertangguh 5 Jam

Oleh
ILB - AI
20 Februari 2025
Kongsi
4 Min Bacaan
Penumpang Pesawat Malaysia Berhak Dapat Pulangan Wang Jika Penerbangan Tertangguh 5 Jam

Syarikat penerbangan mesti menawarkan pemulangan wang mengikut kaedah pembayaran asal

Penumpang Pesawat Malaysia Berhak Dapat Pulangan Wang Jika Penerbangan Tertangguh 5 Jam. Suruhanjaya Penerbangan Malaysia (Mavcom) hari ini menegaskan bahawa penumpang pesawat mempunyai pilihan untuk mendapatkan pemulangan wang bagi tiket mereka jika penerbangan tertangguh selama lima jam atau lebih.

Pengarah hal ehwal pengguna dan awam Mavcom, Pushpalatha Subramaniam, berkata syarikat penerbangan, sama ada tempatan atau antarabangsa, mesti menawarkan pemulangan wang mengikut kaedah pembayaran asal.

Penumpang Pesawat Malaysia Berhak Dapat Pulangan Wang Jika Penerbangan Tertangguh 5 Jam

Pilihan baharu bagi pengguna

“Ini adalah pilihan baharu bagi pengguna atau penumpang yang tidak mahu meneruskan perjalanan mereka atau jika tujuan perjalanan mereka tidak lagi relevan,” katanya kepada Bernama.

Peraturan ini adalah sebahagian daripada Kod Perlindungan Pengguna Penerbangan Malaysia 2016 (MACPC) yang baru sahaja dipertingkatkan dengan peruntukan baharu dan telah berkuat kuasa pada 1 September 2024.

“Walaupun syarikat penerbangan masih boleh memberikan kredit perjalanan atau baucar, pilihan pertama yang mesti ditawarkan adalah pemulangan wang melalui kaedah pembayaran asal. Keputusan akhir perlu diberikan kepada pengguna.

“Peraturan ini turut terpakai bagi gangguan penerbangan di luar kawalan syarikat penerbangan seperti cuaca buruk, sekatan kawalan trafik udara (ATC), bencana alam seperti letusan gunung berapi atau gempa bumi, atau keadaan lain yang menyebabkan perjalanan ke destinasi menjadi mustahil,” katanya selepas sesi temu bual dalam program The Nation di Bernama TV yang dikendalikan oleh Jessy Chahal.

Kod yang dipertingkatkan ini mengandungi beberapa perubahan penting bagi memperkukuh hak pengguna serta memastikan ketelusan dan akauntabiliti dalam industri penerbangan.

Pushpalatha juga menjelaskan bahawa sekiranya pengguna memilih untuk tidak meneruskan perjalanan mereka, syarikat penerbangan wajib memulangkan bayaran surcaj bahan api, cukai, yuran, serta caj seperti levi pelepasan, caj perkhidmatan penumpang (PSC), dan yuran karbon.

“Peraturan ini terpakai untuk tiket yang boleh dipulangkan semula serta tiket yang tidak boleh dipulangkan,” katanya.

Beliau turut menyatakan bahawa pengguna kini mesti dimaklumkan sekurang-kurangnya dua minggu lebih awal mengenai sebarang perubahan terhadap jadual waktu berlepas (STD).

“Syarikat penerbangan dibenarkan membuat perubahan terhadap STD disebabkan isu teknikal atau keadaan cuaca yang buruk.

“Namun, atas sebab komersial, mereka tidak lagi dibenarkan membuat perubahan terhadap STD dalam tempoh dua minggu sebelum tarikh berlepas,” katanya.

Mavcom akan memantau pematuhan terhadap peraturan ini melalui aduan pengguna serta data yang dihantar oleh syarikat penerbangan, yang diwajibkan melapor kepada suruhanjaya setiap bulan.

“Di bawah Seksyen 22 MACPC, jika syarikat penerbangan gagal mematuhi peraturan ini, penalti kewangan boleh dikenakan.

“Bergantung kepada tahap dan jenis pelanggaran terhadap MACPC, syarikat penerbangan boleh dikenakan denda sehingga RM200,000 bagi kesalahan pertama, manakala bagi pelanggaran kedua dan seterusnya, denda boleh meningkat sehingga 10 kali ganda,” katanya.

Beliau turut mendedahkan bahawa secara keseluruhan, Mavcom telah mengenakan denda sebanyak RM4.85 juta ke atas syarikat penerbangan kerana ketidakpatuhan terhadap MACPC.

Kod ini juga menetapkan bahawa semua penerbangan yang dibatalkan mesti segera dikeluarkan daripada semua platform tempahan, termasuk yang dikendalikan oleh ejen pelancongan dalam talian dan luar talian, bagi melindungi pengguna daripada membeli tiket bagi penerbangan yang tidak lagi tersedia.

Dalam kes tempahan berlebihan, syarikat penerbangan mesti memaklumkan pengguna di kaunter daftar masuk atau di pintu pelepasan jika mereka tidak dapat menaiki pesawat. Namun, Mavcom menegaskan bahawa penumpang yang sudah menaiki pesawat tidak boleh diarahkan keluar.

Sebagai tambahan, tempoh masa untuk pengguna mengemukakan aduan telah dilanjutkan daripada satu tahun kepada dua tahun, memberikan lebih masa kepada pengguna untuk mendapatkan penyelesaian terhadap masalah berkaitan perjalanan udara mereka.

Bagaimanapun, Mavcom menggalakkan pengguna untuk membuat aduan sebaik sahaja mengalami sebarang gangguan penerbangan. – BERNAMA

Baca juga cerita semasa di bawah:

Ini 5 Bank Digital Malaysia Yang Tawar Pulangan Dan Cashback Lumayan
Kongsi Artikel Ini
Facebook Whatsapp Whatsapp Telegram
Previous Article Lelaki Kuching Tampar Isteri Akibat Bunyi Video TikTok Kuat Dikenakan Bon Berkelakuan Baik
Next Article Penerima SKAS Kini Boleh Berbelanja Di KK Mart Semenanjung, Ini Senarai Lokasi Penerima SKAS Kini Boleh Berbelanja Di KK Mart Semenanjung, Ini Senarai Lokasi

Advertorial

Grab 5-Star Eats Himpunkan Restoran Pilihan Rakyat Malaysia Untuk Pengalaman Makan Macam Orang Lokal
Cerita Borneo
Bukan Sekadar Iklan Biasa, Grab Bawa 5 Jenama Ini Terus Ke Rumah Anda Di Pesta Menuai Ini
Cerita Borneo
Ini Cara Mudah Bonding Dengan Anak Anda di Meja Makan Hujung Minggu Ini
Cerita Borneo
GrabCar Saver Solusi Tambang Jimat, Rahsia ‘Survival’ di Bandar Besar di Borneo
Cerita Borneo
Ikuti Kami
A Part Of Borneo Digital
  • Polisi Kerahsiaan
  • Terma Dan Syarat
Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?