Penjelasan ini susulan isu juruterbang ‘naik mengejut’ pesawat untuk mengelak pesawat lain di landasan KLIA 2
Isu Juruterbang ‘Naik Mengejut’ Elak Pesawat Lain Di Landasan, Abang Pilot Ini Tampil Bagi Penjelasan. Beberapa hari lalu, tular isu sebuah pesawat syarikat tambang murah dari Sibu ke Kuala Lumpur terpaksa membatalkan pendaratan ketika hampir di landasan Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur (KLIA) 2 untuk mengelak pesawat lain di landasan – mencetuskan panik di kalangan penumpang pesawat.
Susulan kejadian terbabit, ramai telah menuntut jawapan dan penjelasan daripada syarikat penerbangan terbabit. Namun begitu, seorang ‘abang pilot’ tampil bagi penjelasan mengapa kejadian tersebut berlaku.
“Salah satu pesawat di landasan tersebut terlepas exit.”
Isu itu diulas oleh pengguna @bangkept di TikTok, yang juga seorang juruterbang yang turut berkongsi pengetahuannya tentang industri penerbangan di platform tersebut.
Menurutnya, pesawat berkenaan hampir mendarat seperti biasa seperti yang dijadualkan. Malah, tiada masalah juga dilaporkan kerana cuaca baik, bermakna jarak penglihatan tidak menjadi masalah.
Beliau juga menambah bahawa terdapat pintu keluar berkelajuan tinggi (highspeed exit) di landasan lapangan terbang terbabit dan sebuah pesawat, Pakistan Airline, sebenarnya telah terlepas pintu keluarnya – menyebabkan pesawat terbabit masih berada di landasan dan turut menyebabkan pesawat yang sepatutnya mendarat membatalkan pendaratannya.
Beliau kemudian menjelaskan oleh kerana Pakistan Airline terlepas exitnya, talian komunikasi KLIA 2 sibuk kerana terdapat banyak penerbangan mendarat setiap minit.
“Bila dah terbang naik, kita tak ada masa untuk bagitahu passenger.”
Abang pilot itu kemudian berkata, sekiranya berlaku kecemasan seperti terbang naik mengejut, mereka tidak akan ada masa untuk memaklumkan kepada penumpang.
Kita tak ada masa nak bagitahu passenger ‘ok passengers, kita nak terbang naik.’ Tak sempat! Kalau nak bagitahu korang, crash lah kapal terbang tu,’
ujarnya lagi.Katanya lagi, terbang naik ini sebenarnya prosedur yang normal di kalangan juruterbang dan pesawat. Malah, kalau cuaca tidak mengizinkan, prosedur ini akan dibuat juga. Beliau juga menyatakan istilah ‘rasmi’ prosedur ini iaitu go-around.
Anda boleh menonton video sepenuhnya dan carta pendaratan lapangan terbang di mana beliau menerangkan bagaimana penerbangan yang terlepas exit boleh menyebabkan penerbangan lain melakukan prosedur go-around.
@bangkeptKomen Abangcaptain Isi ‘Kapalterbang Terbang Naik Mendadak’ di KLIA #shouldbeme #pilot #pilotlife #airbuspilot #InspiredAwesomeLife #airbus320 #juruterbangmalaysia #abangcaptain #abangcaptaintshirt #tshirtabangcaptain #merchandiseabangcaptain #pilotvideo #videopilot #flysafe✈️ #isupanas #isusemasaviral #isusemasamalaysia #kapalterbangnaikmendadak #goaround #pendapatsaya #borneopost
♬ Acoustic guitar chill (no wave sound)(1254171) – KBYS 
