Sarawak Perkenalkan Bas Pintar Percuma untuk Kurangkan Kesesakan Lalu Lintas
Perkhidmatan bas pintar percuma di Sarawak dijangka dilancarkan pada bulan Oktober, kata Menteri Pengangkutan, Dato Sri Lee Kim Shin. Beliau berkata, sebuah armada yang terdiri daripada 14 bas baharu dijangka tiba pada bulan September untuk pemeriksaan dan pentauliahan sebelum pelancaran perkhidmatan pengangkutan awam percuma ini, yang diumumkan oleh Premier Datuk Patinggi Tan Sri Abang Johari Tun Openg pada bulan Februari lalu.
Pada masa ini, perkhidmatan bas awam mengenakan bayaran sebanyak RM1 seorang. Menurut Lee, menyediakan perkhidmatan bas percuma akan membantu mengurangkan kesesakan lalu lintas, meringankan beban kewangan kumpulan B40, dan meningkatkan pelancongan. Dengan menghapuskan tambang bas sebanyak RM1, kos pentadbiran yang ditanggung oleh syarikat bas juga akan dikurangkan.
Sarawak Perkenalkan Bas Pintar Percuma
“Perkhidmatan bas percuma ini akan menggunakan bas berkapasiti 55 tempat duduk yang diimport dari Sweden. Syarikat bas akan menyediakan dana dan kami akan membayar mereka untuk perkhidmatan bas percuma ini.
“Bas pintar ini akan diberikan keutamaan di persimpangan lampu isyarat, di mana mereka tidak perlu menunggu lampu isyarat bertukar hijau kerana sistem akan mengesan kedatangan mereka dari jarak tertentu,” katanya ketika merasmikan bengkel Miri Urban Transportation Action Plan (Mutap) hari ini.
Aplikasi Bas Pintar akan memudahkan orang ramai dan pelancong untuk memeriksa jadual bas, manakala sistem lampu isyarat akan memastikan perjalanan lancar dengan mengesan kedatangan bas pintar supaya mereka tidak terperangkap dalam kesesakan lalu lintas.
Berikutan aduan awam, Lee berkata projek untuk menggantikan bas lama dengan bas pintar ini telah diluluskan di bawah Rancangan Malaysia Ke-12, dengan konsep ini mengambil contoh dari sistem Transit Rapid Autonomous (ART) di Kuching.
Lee berkata, dengan memasukkan laluan lancar untuk bas pintar di persimpangan lampu isyarat, jadual waktu akan lebih tepat dan kecekapan ini boleh menarik lebih ramai orang menggunakan pengangkutan awam di bandar ini.
Mengenai bengkel stakeholder, Lee berkata ia bertujuan untuk membangunkan penyelesaian yang boleh dilaksanakan bagi sistem pengangkutan yang mampan di sini, dengan strategi untuk meningkatkan sistem pengangkutan bandar sehingga tahun 2035.
Secara berasingan, Lee mencadangkan Sarawak perlu mewujudkan laluan khusus untuk basikal, pejalan kaki, dan bas dalam pembangunan bandar selain menetapkan kawasan letak kenderaan tertentu berhampiran stesen bas.
“Ini akan menggalakkan orang ramai memilih pengangkutan awam jarak pendek yang cekap dan murah yang akan membantu mengurangkan pelepasan karbon di Miri dan pusat bandar lain.
“Pada masa ini, orang ramai tidak digalakkan untuk berbasikal dan berjalan kaki kerana kekurangan laluan berbasikal dan laluan pejalan kaki berbumbung di bandar dan bandar raya di sini,” katanya.
